Il grande show dedicato ai motori torna in scena al Circuito Internazionale di Viterbo. Protagonisti indiscussi del lungo weekend del 6 e 7 giugno saranno infatti i grandissimi campioni della supermoto che torneranno a Viterbo per dare spettacolo dopo aver già entusiasmato i numerosi appassionati della disciplina lo scorso 19 aprile in occasione della prima prova del mondiale supermoto. Questa volta i grandi funamboli specialisti nell’arte della derapata scenderanno in pista per aggiudicarsi la quarta prova del prestigioso campionato dell’Internazionale d’Italia. Nel corso del lungo e spettacolare weekend si decideranno i vincitori di giornata sia per gli internazionali sia per il campionato tricolore con il bresciano Davide Gozzini (TM 747 Motorsport) ben saldo in vetta alla classifica dopo ben sei vittorie su sei manche disputate in classe S2, proprio come il collega e connazionale Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) leader imbattuto in classe S1. A distanza di tre settimane dall’ultima prova pontina, dalla quale sono uscite più conferme che novità in classifica, si prevedono nuovi attacchi avversari ai due capolista per cercare di raddrizzare una situazione che rischia irrimediabilmente di definirsi. Non sembrerebbe difficile fare previsioni sui vincitori finali, ma l’esperienza insegna che ogni gara è imprevedibile, quindi ogni pronostico potrebbe non essere scontato. Nella bella pista della Tuscia viterbese, ad insidiare la corsa del campione in carica Gozzini ci sarà ancora il progressivo e sempre più incisivo Luca Minutilli (Aprilia-PMR H2O) che dovrà sfruttare questa opportunità del doppio appuntamento laziale per avvicinarsi sempre più al capoclassifica e mettersi in mostra davanti al suo pubblico, proprio come accaduto in occasione del mondiale di aprile nel quale ha conquistato per la prima volta il terzo gradino del podio mondiale. Ma a volersi riscattare ci sono anche altri contendenti, come il pesarese Lorenzo Mariani (TM-MRC) che si trova sempre ben saldo in terza posizione dietro al pontino, e poi ancora Andrea Occhini (TM), Paolo Gaspardone (Ktm), Ryan Sconfietti (Honda), Riccardo Peroni (Husqvarna), Luca De Angelis (TM), Alberto Dall’Era (Ktm), Alessandro Tognaccini (Aprilia), che formano l’ordine dei primi dieci in classifica tricolore. In classe S1 ad inseguire il campione in carica Lazzarini ci saranno due poliziotti bolognesi delle Fiamme Oro e compagni di squadra nel Team Evolution: Christian Ravaglia (Aprilia) e Massimo Beltrami (Aprilia), quindi Max Verderosa (Honda-HM Tds Faor), Fabio Balducci (Suzuki-Lux Performance), Edgardo Borella (Ktm-Team Miglio), Marco Dondi (Aprilia-PMR H2O), Fabrizio Bartolini (WRM-Pergetti), Teo Monticelli (Honda-Freccia), Marco Candelori (Honda-Fiamma). Tra le novità introdotte nella nuova formula internazionale 2009, che vede tra l’altro la disputa delle prime manche S1 e S2 già dal sabato, c’è il confronto open tra i migliori delle due classi in una gara accesissima quanto appassionante, che servirà ad attribuire i punti per la classifica internazionale, l’unica che assegna punti indistintamente a tutti, italiani e stranieri. Dopo la defaillance tecnica del transalpino campione del mondo Adrien Chareyre (Husqvarna-Azzalin) a Latina, ora al comando della graduatoria è Davide Gozzini che precede di sole due lunghezze Lazzarini e Chareyre, mentre il vincitore dell’ultima prova, l’ufficiale TM Thierry Van Den Bosch (747 Motorsport) è quarto davanti a Thomas Chareyre (Husqvarna-FRA-Azzalin), Gaspardone, Beltrami, Eddy Seel (Suzuki-BEL-Rigo Racing), Occhini e Minutilli nei top ten. Grande lo spettacolo anche per le classi tricolori S4 e S5 sempre aperte a entusiasmanti colpi di scena. Il marchigiano Marco Animento (Kawasaki-Fiamme Oro) nonostante una caduta nella prima manche dell’ultima prova laziale, guida ancora la graduatoria della S4 grazie a cinque bellissime vittorie parziali, che gli permettono di precedere in graduatoria generale sia Mauro Cucchietti (Yamaha-Drivers CN) sia Cristiano Lupacchini (Honda-Dieffe Racing), mentre in S5 è ora Mattia Martella (Ktm-Abruzzo Racing) al comando dopo la bella prova di Latina, inseguitori più diretti sono Alessio Piccinato (Aprilia-Tre Pini) Fabio Gazzarri (Yamaha-Pantera). Il programma del weekend come nei precedenti eventi prevede anche la partecipazione dei tre trofei, con le belle sfide proposte dai monomarca Honda, Suzuki e Aprilia. Nell’Honda guida ancora la graduatoria Orlando Gattazzo grazie a tre vittorie parziali e tre posizioni di vertice, ma a seguirlo c’è ora il progressivo Diego Monticelli, vincitore delle ultime due manche, che precede Matteo Traversa. Anche nel Trofeo Suzuki è ancora Simone Cecchetti il leader del campionato ma alle sue spalle scalpitano Kevin Dursapt, vincitore dell’ultimo round, e Thomas Gory. Infine il Trofeo Aprilia con le due classi in gara, la Open e la Serie. Nella prima è il ventunenne pugliese del Team PMR-H2O, Giuseppe Di Iorio, a guidare la classifica con quattro vittorie davanti a Simone Comellini e Lorenzo Lapini, mentre nella classe Moto di Serie guida ora la terna il vincitore dell’ultima prova Leonardo Draghi su Emanuele Fanti e Renzo Razzi.