di Silvia Cannucciari
VITERBO - “Non credo di aver mai fatto sconti all’amministrazione regionale, perché sono convinto che l’appartenenza al territorio venga prima di quella di partito, e la mia aspra polemica con l’Astral lo dimostra, ma credo che sia ora di fare chiarezza su alcuni dibattiti emersi in questi giorni. Dibattiti che, se non si pongono adeguati limiti, rischiano di diventare nocivi”.
L’assessore ai Lavori pubblici e Viabilità della Provincia di Viterbo, Gianmaria Santucci, interviene sulle polemiche di questi giorni riguardanti Trasversale Orte-Civitavecchia, raddoppio della Cassia e Autostrada Tirrenica Livorno-Civitavecchia.
“Bisogna dare atto alla Regione Lazio di non stare affatto dormendo – chiarisce Santucci -. Per ciò che riguarda la Trasversale Orte-Civitevcchia, infatti, per completare il lotto minimo progettato dall’Anas fino a Monte Romano servono 117 milioni di euro. L’amministrazione regionale ne ha previsti 100 in bilancio, e si sta adoperando per trovare i 17 mancanti, dato che non si può far conto, come invece si pensava in un primo momento, su quelli dell’AP4 del Cipe. La Regione si sta dando da fare per reperire queste risorse, che se verranno trovate entro il 2011 permetteranno di far partire i lavori in brevissimo tempo, dato che il progetto c’è già”.
“Ora bisogna chiarire una volta per tutte – dichiara - se i circa 600 milioni di euro necessari per concludere il lavoro e portare la Trasversale fino a Civitavecchia vanno stanziati dal Cipe, il quale al momento sembra non disporre di tale cifra, o se vanno invece valutate soluzioni alternative, procedendo ad una privatizzazione dell’infrastruttura sull’esempio dell’Autostrada Tirrenica. Questa proposta, del resto, non è mia, ma fu già avanzata anni fa dall’allora ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro”.
“Sul raddoppio della Cassia – continua l’assessore -, va detto che sono stati stanziati 6 milioni di euro per la progettazione, la quale è attualmente in corso. La precedente giunta regionale aveva studiato un certo tipo di percorso, ma l’amministrazione provinciale guidata da Alessandro Mazzoli, attraverso fondi Proust, aveva fatto realizzare un programma che prevedeva però solo una variante che riguardava i centri abitati di Vetralla e Capranica, non l’intero tratto della Cassia fino a Roma.
Da lì il sorgere di un problema che ci trasciniamo dietro da tempo. A questo punto è necessario, e mi impegno a sollecitare in tal senso le amministrazioni interessate, che si arrivi ad un progetto condiviso da Regione, Provincia di Viterbo e Comuni, attraverso un dialogo purtroppo interrotto dai tempi delle amministrazioni Marini e Storace”. Infine, Santucci fa un passaggio anche sull’Autostrada Tirrenica.
“Il progetto è stato approvato dalla Conferenza dei servizi del Ministero delle Infrastrutture – ribadisce -, e la Sat, società realizzatrice, sta per dare il via ai lavori. Grazie alla Provincia di Viterbo e al Comune di Tarquinia le osservazioni a tutela delle attività produttive del litorale della Tuscia sono state accolte, e gli interventi partiranno per tempo, senza ritardi. Mi auguro che queste informazioni – conclude -, che rispecchiano perfettamente la situazione delle tre opere infrastrutturali, servano a evitare il sorgere di ulteriori polemiche e discussioni inutili e dannose”.
